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        關(guān)于礦用電機(jī)車(chē)的知識(shí)你了解多少?

        發(fā)布時(shí)間:2021-3-25    本文被閱讀 1000 次
        導(dǎo)讀:關(guān)于礦用電機(jī)車(chē)的知識(shí)你了解多少?
        礦用電機(jī)車(chē)由由機(jī)械部分和電氣部分組成。機(jī)械部分包括:車(chē)架、輪對(duì)、軸承箱、彈簧托架、制動(dòng)裝置、撒砂裝置、連接緩沖裝置等。電氣部分包括:直流串激電動(dòng)機(jī)、控制器、電阻箱、受電弓、空氣自動(dòng)開(kāi)關(guān)(架線式電機(jī)車(chē))或隔爆插銷(xiāo)、蓄電池(蓄電池電機(jī)車(chē))。

        關(guān)于礦用電機(jī)車(chē)的知識(shí)你了解多少?

        關(guān)于礦用電機(jī)車(chē)的知識(shí)你了解多少?

        礦用電機(jī)車(chē)由由機(jī)械部分和電氣部分組成。機(jī)械部分包括:車(chē)架、輪對(duì)、軸承箱、彈簧托架、制動(dòng)裝置、撒砂裝置、連接緩沖裝置等。電氣部分包括:直流串激電動(dòng)機(jī)、控制器、電阻箱、受電弓、空氣自動(dòng)開(kāi)關(guān)(架線式電機(jī)車(chē))或隔爆插銷(xiāo)、蓄電池(蓄電池電機(jī)車(chē))。

        1.按照電機(jī)車(chē)運(yùn)輸動(dòng)力的不同,分為內(nèi)燃機(jī)車(chē)、壓氣機(jī)車(chē)和電機(jī)車(chē)三種。

        2.電機(jī)車(chē)適用于低瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)的主要運(yùn)輸巷道,但巷道支護(hù)必須是不燃材料。

        3.架線電機(jī)車(chē)是利用受電弓從架線上獲得電能的。電機(jī)車(chē)的齒輪傳動(dòng)裝置一般有從動(dòng)齒輪、主動(dòng)齒輪和齒輪罩組成。

        4.電機(jī)車(chē)的粘著質(zhì)量習(xí)慣上用噸為單位表示,即等于電機(jī)車(chē)的總質(zhì)量。

        5.電機(jī)車(chē)在固定裝置上長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作,不致使其任何部位的溫度高于所允許的額定值,這種工作制叫長(zhǎng)時(shí)制。

        6.電機(jī)車(chē)應(yīng)有過(guò)載和短路保護(hù)裝置。經(jīng)由地面架線易納入井下供電的牽引網(wǎng)絡(luò)還必須具有大氣過(guò)電壓保護(hù)裝置。

        7.電機(jī)車(chē)的電氣系統(tǒng)應(yīng)有連鎖裝置,以保證電機(jī)車(chē)在任何工作情況下電氣線路組合正確。電機(jī)車(chē)車(chē)架的側(cè)板上有三個(gè)側(cè)孔,兩個(gè)用以安裝軸箱,另一個(gè)用來(lái)調(diào)整閘瓦間隙。

        8.車(chē)架除承受車(chē)體連同所裝設(shè)備的重量外,還受到震動(dòng)、橫向擺動(dòng)所引起的附加載荷,通過(guò)彎道時(shí)的離心力,縱向水平牽引力,制動(dòng)力及沖擊載荷的作用。

        9.車(chē)架鋼板的厚度一般比按機(jī)械強(qiáng)度所要求的厚度大很多,這是為了增加電機(jī)車(chē)的粘著重量。

        10.當(dāng)電機(jī)車(chē)在不平的軌道上運(yùn)行時(shí),輪對(duì)在車(chē)加上能夠上下活動(dòng),通過(guò)彈簧托架其緩沖作用。

        11.彈簧托架的用途是緩和電機(jī)車(chē)在運(yùn)行時(shí)的沖擊&震動(dòng),并把整個(gè)機(jī)車(chē)的重量均勻地分配在四個(gè)輪子上。

        12.電機(jī)車(chē)撒砂的目的是為了增加車(chē)輪與軌道之間的摩擦系數(shù),以獲得較大的牽引力和剎車(chē)力,保證行車(chē)安全。

        以上就是關(guān)于礦用電機(jī)車(chē)的一些知識(shí),希望幫助大家對(duì)電機(jī)車(chē)有一個(gè)更加全面的認(rèn)識(shí)。


        關(guān)于礦用電機(jī)車(chē)的知識(shí)你了解多少?
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